{"id":3896,"date":"2024-04-17T13:27:49","date_gmt":"2024-04-17T11:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scarabee.com\/?p=3896"},"modified":"2024-09-17T15:19:22","modified_gmt":"2024-09-17T13:19:22","slug":"flughafen-munchen-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scarabee.com\/de\/nachricht\/flughafen-munchen-deutschland\/","title":{"rendered":"Flughafen M\u00fcnchen, Deutschland"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flugh\u00e4fen in der Europ\u00e4ischen Union (EU) sind verpflichtet, Bordkartenkontrollen an der Schnittstelle zwischen \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen und nicht-\u00f6ffentlichen Bereichen durchzuf\u00fchren. Nur berechtigte Passagiere mit einer g\u00fcltigen Bordkarte d\u00fcrfen den nicht-\u00f6ffentlichen Bereich betreten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um zu einer verbesserten Passagiererfahrung beizutragen und Passagierschlangen bei den Bordkartenkontrollen zu vermeiden, sodass sie \u201ein Bewegung\u201c bleiben, entschied sich die M\u00fcnchner Terminal 2 Gesellschaft, automatische E-Gates zu installieren. Nach positiven Erfahrungen im Testlauf im M\u00fcnchner Terminal 2 wurde die automatisierte Bordkartenkontrolle auf den gesamten zentralen Sicherheitsbereich ausgeweitet, in dem zwei Portale mit jeweils acht E-Gates (zwei Quad-Spuren) positioniert sind. Dar\u00fcber hinaus wurde pro Portal jeweils ein E-Gate f\u00fcr Passagiere mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t (PRM) und Familien installiert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Scarabee, zusammen mit der M\u00fcnchner Terminal 2 Gesellschaft und dem E-Gate-Partner Gunnebo, entwarf und realisierte das oben beschriebene Projekt durch Co-Creation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eines der wichtigsten Ergebnisse dieses Projekts ist die Optimierung des Warteschlangenprozesses und die gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung der Passagiere auf die betrieblichen Spuren. Dar\u00fcber hinaus wurde die durchschnittliche Wartezeit durch die optimale Nutzung des verf\u00fcgbaren Raums erheblich verk\u00fcrzt. Warteschlangen in \u00f6ffentlichen Bereichen wie beim Check-in, die fr\u00fcher zu erheblichen Behinderungen f\u00fchrten, wurden beseitigt. Die Passagiere erleben nun eine \u201ein Bewegung\u201c bleibende Reise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eWir sind sehr gl\u00fccklich dar\u00fcber, was wir gemeinsam mit Scarabee in dieser kurzen Zeit geschaffen haben. F\u00fcr uns bedeutet die neue Bordkartenkontrolle mit dem Warteschlangensystem eine enorme Verbesserung in Bezug auf Aufenthaltsqualit\u00e4t und Wartezeiten im Vergleich zu der vorherigen Situation.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2013 Julia Eglsoer, Managerin Prozesse, M\u00fcnchner Terminal 2 Gesellschaft<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flugh\u00e4fen in der Europ\u00e4ischen Union (EU) sind verpflichtet, Bordkartenkontrollen an der Schnittstelle zwischen \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen und nicht-\u00f6ffentlichen Bereichen durchzuf\u00fchren. Nur berechtigte Passagiere mit einer g\u00fcltigen Bordkarte d\u00fcrfen den nicht-\u00f6ffentlichen Bereich betreten. 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